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Unsere Leistungen |
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Die von uns umgeschlagenen Güter sind zahlreich, es handelt sich um Maschinen, Medikamente, Hospitalbedarf, Lebensmittel, Textilien, Chemikalien aber auch um Autos, oder weisse / braune Ware, schlicht gesagt alle verpackten Produkte, die im Güterverkehr bewegt werden. Desweiteren laden wir alle Containerarten mit gebrauchten und auch unverpackten Maschinen aller Art, sofern diese mit Gabelstapler und/oder Kran zu bewegen sind. |
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Kommissionierungs- und Umpackarbeiten werden nach Absprache im kleineren Rahmen durchgeführt. |
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Im Offenen Zolllager können Nichtgemeinschaftswaren eingelagert werden. |
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Bei jedem bestätigten Packauftrag versuchen wir Ihnen die Containernummer (n) jeweils 1 Tag vor dem Ladeschluss bekanntzugeben , leider sind wir teilweise durch die Peakzeiten an den Terminals/Depots dazu nicht in der Lage. |
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Im Norddeutschen Raum nehmen wir Containergestellungen vor und im Hamburger Raum führen wir ferner Klein- und Kuriertransporte durch. Tiefladertransporte werden lediglich innerhalb der Freizone durchgeführt. |
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Unser Service beinhaltet, dass Sie über den aktuellen Stand der Abwicklung Ihres Auftrags informiert gehalten werden. Es versteht sich für uns von selbst, dass Sie nach Abschluss des Auftrages und Anlieferung des/der Container am Containerterminal bzw. nach Auslieferung eine entsprechende Meldung erhalten. |
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Leere Container (Sowohl aus Importabwicklungen wie auch aus Fehlgestellungen für den Export) werden baldmöglichst an das entsprechende Depot/Terminal zurückgeliefert. Wir übernehmen jedoch keine Haftung/Verantwortung für eventuelle entstehende Kosten und Charges, es sei denn, dass diese von uns vorab ausdrücklich in Schriftform bestätigt wurden. Ein Hinweis im Auftrag, dass wir für eventuell entstehende Kosten verantwortlich sind, gilt nicht als Akzept unsererseits. Alle ausgeführten Arbeiten werden per digitalen Bildträger dokumentiert. Alle Rechte an diesen Bildern verbleiben bei XXL Logistic GmbH. |
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Für Flat-Verladungen mit Schiffen ausgewählter Carrier, deren Eigentümer/Kapitäne Laschzertifikate verlangen, werden diese gegen Kostenerstattung erstellt. Aufgrund der teilweise extrem langen Wartezeiten an einigen Containerdepots behalten wir uns vor, etwaige Wartezeiten, die über eine Zeitspanne von 60 Minuten hinausgehen, weiterzubelasten. Wir übernehmen keine Haftung für die Tauglichkeit von Containern für den Seetransport, da wir die Container nur durch Augenscheinnahme überprüfen können. |
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Die Berechnung aller Leistungen unterliegt dem jeweils gültigen Mehrwertsteuersatz. Hinweise in jeglicher Korrespondenz, dass die Erbringung der Leistung aufgrund des Exportstatus der Ware ohne eine ausdrückliche Beibringung eines Exportnachweises nicht der Mehrwertsteuer unterliegen, werden von uns ausdrücklich zurückgewiesen und werden von uns nicht als verbindlich bzw. Bestandteil des Auftrages akzeptiert. |
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Alle Aufträge mit Ausnahme von Verkäufen werden ausschliesslich auf Basis der ADSp (Allgemeine Deutsche Speditionsbedingungen) jeweils neueste Fassung, vorgenommen. Die Bedingungen liegen bei uns aus und sind einsehbar (ADSp). Eine entsprechende Police ist via Speditions Assekuranz gezeichnet. Jede andere Vertragsgrundlage muss ausdrücklich in schriftlicher Form vereinbart werden. Für alle Handelsgeschäfte gelten unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen in deutscher Fassung (AGB). |
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Unsere Philosophie: |
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Wir wollen erreichen, dass Sie mit der Ausführung und Abwicklung des Auftrages zufrieden sind und werden uns immer bemühen, dass wir Ihr in uns gesetztes Vertrauen, mehr als erfüllen werden. |
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Kein sogenanntes Kundenbindungs-Instrument oder wie auch immer geartete "Geiz ist geil - Variante" wird auf Dauer eine Kundenbindung und daraus resultierende dauerhafte Kundenloyalität erreichen können, das können nur Menschen. |
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Bei uns spielen Menschen, sowohl die Kunden, wie auch die Mitarbeiter immer die wichtigste Rolle. |
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Das ist unser Turbo für den Erfolg. |
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Jürgen Kessler (Geschäftsführer) |
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